요즘 날씨가 많이 춥죠?
눈발이라도 조금 날리면 야외 주차하신 경우에는 다음날 아침에 차가 꽁꽁 얼어있는 모습 많이 보실텐데요.
겨울에는 꼭 꺼둬야 하는데 많은 분들이 깜빡했다가 부품이 망가지는, 그런 몹쓸(?) 기능이 있다고 합니다.
저도 놀라서 오늘 바로 껐는데, 아래 내용 확인하시고 혹시 켜두셨다면 꼭 꺼두시길 바랍니다.
겨울에는 오토와이퍼 OFF
오토와이퍼 기능 켜두신 분들이 많으실텐데요.
겨울에는 이 기능을 반드시 꺼야한다고 합니다.
오토와이퍼는 앞유리 위쪽 중앙에 있는 레인센서에 의해 작동하게 되는데요.
말하자면 레인센서에 빗물이 감지되면 작동한다는 이야기입니다.
눈도 물론 마찬가지입니다.
그런데 만약, 눈이나 비가 와서 와이퍼가 얼어붙어있는 상태라면 어떻게 될까요?
오토와이퍼 기능이 켜져 있는 경우, 당연히 와이퍼는 센서에 뭔가가 감지되니까 작동을 하게 됩니다.
그렇게 되면 위와 그림에서와 같이 와이퍼를 움직이는 부품과 장치들이 망가질 수 밖에 없습니다.
와이퍼는 계속 움직이려고 하지만 얼어붙어 있는 상태이기 때문에 모터에도 무리가 가게 되는 것입니다.
이 때문에 와이퍼가 얼어버릴 수 있는 추운 날씨에는 반드시 오토와이퍼 기능을 꺼두시는 것이 좋다고 합니다.
반대로 겨울철에 쓰면 운전이 엄청 편리해지는 기능이 하나 있습니다.
앞유리 열선
바로 앞유리 열선인데요.
앞유리 열선 기능은 겨울철에 와이퍼의 고무 부분이 얼었던 것을 녹여주는 역할을 한다고 합니다.
또한 와이퍼가 딱딱하게 굳어 움직이지 못하거나, 딱딱한 상태로 움직이게 되었을 때 마찰로 인한 손상을 막기 위해 있는 기능이라고 하는데요.
그런데 차 안에서 와이퍼 열선 기능 버튼, 보신 적이 있으신가요?
아무리 찾아봐도 앞유리 열선 버튼이 보이지 않습니다.
간혹 부채꼴 모양의 앞유리 김서림 방지 버튼으로 알고 계시는 분들도 있는데, 아니라고 합니다.
이 버튼은 그냥 컴프레셔를 작동시켜 앞유리의 김서림을 제거해주는 버튼입니다.
그럼 도대체 어떤 버튼일까요?
정답은 두 가지인데요.
먼저 하나는 ‘리어’버튼입니다.
원래는 아시다시피 뒷유리 열선과 사이드미러의 열선을 작동시키는 버튼인데요.
이 버튼이 앞유리 열선에도 연동되어 있어 함께 작동한다고 합니다.
그런데 다 그런것은 아닙니다.
두 번째는 바로 이 버튼입니다.
이렇게 부채꼴 모양인데, FRONT라고 안적혀 있는 버튼인데요.
이 버튼은 아예 이름 자체가 ‘전면 와이퍼 결빙방지 버튼’이라고 합니다.
리어 버튼으로 뒷유리와 사이드미러, 앞유리가 다 연동되어 있는 것과 달리 이 경우는 아예 앞유리 열선만 따로 있는 것이죠.
그런데 사실 앞유리 열선 기능이 없는 차도 있다고 합니다.
몇 년 전에 일부 차량에서 열선 작동시 앞유리에 금이 가는 증상이 발견되어 앞유리 열선 기능이 아예 빠진 차량도 있다고 하니, 기능이 있는지 여부는 매뉴얼 책자 등에서 직접 확인을 해보셔야 할 것 같습니다.
관련 글👉 “순식간에 해동(?)됩니다” – 간밤에 꽁꽁 얼어버려서 냉동상태 된 자동차 순식간에 해동 시키는 버튼 2가지
겨울은 사람도 다치기 쉽고 차도 망가지기 쉬운 계절입니다.
꼭 꼼꼼하게 체크하셔서 차 망가지지 않게, 그리고 안전하게 운행하시기 바랍니다.
영상으로 보시면 더욱 이해가 쉽습니다.
✅ 원본 영상 : 영상 보기
오늘의 추천뉴스