“켜져있으면 당장 끄세요” – 겨울철에 모르고 켜두면 와이퍼 박살난다는 기능 (+앞 유리 열선 켜는 방법)

요즘 날씨가 많이 춥죠?

눈발이라도 조금 날리면 야외 주차하신 경우에는 다음날 아침에 차가 꽁꽁 얼어있는 모습 많이 보실텐데요.

겨울에는 꼭 꺼둬야 하는데 많은 분들이 깜빡했다가 부품이 망가지는, 그런 몹쓸(?) 기능이 있다고 합니다.

저도 놀라서 오늘 바로 껐는데, 아래 내용 확인하시고 혹시 켜두셨다면 꼭 꺼두시길 바랍니다.

겨울에는 오토와이퍼 OFF

오토와이퍼 기능 켜두신 분들이 많으실텐데요.

겨울에는 이 기능을 반드시 꺼야한다고 합니다.

오토와이퍼는 앞유리 위쪽 중앙에 있는 레인센서에 의해 작동하게 되는데요.

말하자면 레인센서에 빗물이 감지되면 작동한다는 이야기입니다.

눈도 물론 마찬가지입니다.

출처 : 유튜브 ‘차업차득’

그런데 만약, 눈이나 비가 와서 와이퍼가 얼어붙어있는 상태라면 어떻게 될까요?

오토와이퍼 기능이 켜져 있는 경우, 당연히 와이퍼는 센서에 뭔가가 감지되니까 작동을 하게 됩니다.

출처 : 유튜브 ‘차업차득’

그렇게 되면 위와 그림에서와 같이 와이퍼를 움직이는 부품과 장치들이 망가질 수 밖에 없습니다.

와이퍼는 계속 움직이려고 하지만 얼어붙어 있는 상태이기 때문에 모터에도 무리가 가게 되는 것입니다.

이 때문에 와이퍼가 얼어버릴 수 있는 추운 날씨에는 반드시 오토와이퍼 기능을 꺼두시는 것이 좋다고 합니다.


반대로 겨울철에 쓰면 운전이 엄청 편리해지는 기능이 하나 있습니다.

앞유리 열선

바로 앞유리 열선인데요.

출처 : 유튜브 ‘차업차득’

앞유리 열선 기능은 겨울철에 와이퍼의 고무 부분이 얼었던 것을 녹여주는 역할을 한다고 합니다.

또한 와이퍼가 딱딱하게 굳어 움직이지 못하거나, 딱딱한 상태로 움직이게 되었을 때 마찰로 인한 손상을 막기 위해 있는 기능이라고 하는데요.

그런데 차 안에서 와이퍼 열선 기능 버튼, 보신 적이 있으신가요?

아무리 찾아봐도 앞유리 열선 버튼이 보이지 않습니다.

간혹 부채꼴 모양의 앞유리 김서림 방지 버튼으로 알고 계시는 분들도 있는데, 아니라고 합니다.

출처 : 유튜브 ‘차업차득’

이 버튼은 그냥 컴프레셔를 작동시켜 앞유리의 김서림을 제거해주는 버튼입니다.

그럼 도대체 어떤 버튼일까요?

정답은 두 가지인데요.

먼저 하나는 ‘리어’버튼입니다.

출처 : 유튜브 ‘차업차득’

원래는 아시다시피 뒷유리 열선과 사이드미러의 열선을 작동시키는 버튼인데요.

이 버튼이 앞유리 열선에도 연동되어 있어 함께 작동한다고 합니다.

그런데 다 그런것은 아닙니다.

두 번째는 바로 이 버튼입니다.

이렇게 부채꼴 모양인데, FRONT라고 안적혀 있는 버튼인데요.

출처 : 유튜브 ‘차업차득’

이 버튼은 아예 이름 자체가 ‘전면 와이퍼 결빙방지 버튼’이라고 합니다.

리어 버튼으로 뒷유리와 사이드미러, 앞유리가 다 연동되어 있는 것과 달리 이 경우는 아예 앞유리 열선만 따로 있는 것이죠.

그런데 사실 앞유리 열선 기능이 없는 차도 있다고 합니다.

몇 년 전에 일부 차량에서 열선 작동시 앞유리에 금이 가는 증상이 발견되어 앞유리 열선 기능이 아예 빠진 차량도 있다고 하니, 기능이 있는지 여부는 매뉴얼 책자 등에서 직접 확인을 해보셔야 할 것 같습니다.

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겨울은 사람도 다치기 쉽고 차도 망가지기 쉬운 계절입니다.

꼭 꼼꼼하게 체크하셔서 차 망가지지 않게, 그리고 안전하게 운행하시기 바랍니다.

영상으로 보시면 더욱 이해가 쉽습니다.

✅ 원본 영상 : 영상 보기